Porsche ออกแบบระบบ 800 โวลต์สำหรับภารกิจ E ซึ่งเพิ่มศักดิ์การผลิตของระบบกระแสไฟฟ้าแรงสูงในกำลังการผลิตในล่าสุดได้เป็นสองเท่า EVsบริษัท จะมีประสบการณ์ตึมในด้านสมรรถนะเนื่องจากนักแข่ง Hybrid Le Mans ของ Porsche 919 ใช้ระบบลิเธียมไอออนขนาด 800 โวลต์ด้วยการเพิ่มแรงดันไฟฟ้าแทนปัจจุบัน Porsche ไม่จำเป็นจงเพิ่มความครึ้มของสายเคเบิลเพื่อรองรับแอมป์ขนาดใหญ่ซึ่งจะช่วยให้หลีกเลี่ยงการเพิ่มน้ำหนักได้ไม่เบาขึ้น โวลต์และชาร์จไฟใหม่เพื่อใช้ประโยชน์จากกำไรไมเคิลกล่าวว่า Porsche ศักดาทำงานร่วมกับผู้ผลิตแบตเตอรีของ LG พร้อมด้วย Panasonic ในด้านเคมีและแพ็คพร้อมด้วยคาดว่าความสามารถของลิเธียมไอออนจะเพิ่มขึ้นได้บรรลุ 5 เปอร์เซ็นต์ต่อปีในอนาคตอันใกล้นี้จับทวิกับเครื่องชาร์จ 800 โวลต์ของรถปอร์เช่ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวว่าเจ้าของ Mission E จะได้รับระยะทาง 400 กิโลเมตรภายใน 20 นาทีเครื่องอัดประจุแบบต้นแบบหมายถึงเครื่องรวบรวมไฟฟ้าที่เก็บแรงงานได้มากพอที่จะทำให้เครื่องยนต์ของยานพาหนะไฟฟ้าสามเครื่องโดนตัดขาดโดยไม่ต้องเข้าสู่กระบิลกริด ในบันทึกด้านข้างพันธกิจ E อาจเป็น EV ตัวที่สองที่มีระบบ 800 โวลต์เข้าสู่ตลาด ซีดานของ Fisker ใช้ชุดขับเคลื่อนระบบ 800 โวลต์ที่พัฒนาโดยริคาร์โด้และ Fisker สัญญาว่าจะชดใช้เวลา 200 กิโลเมตรในเวลา 9 นาทีสมมติว่าร้าย EMotion จะออกสู่ตลาดในปีหน้ายินยอมแหล่งได้สัญญาไว้แน่นอน ผู้ครอบครองสามารถเก็บ รถปอร์เช่ที่เคลื่อนที่ด้วยช่วงชาร์จตามบ้านข้าวของ Porsche ที่บ้านได้รับ & quot;อัจฉริยะ & quot;กล่องผนังเครื่องชาร์จที่ตั้งโปรแกรมสามารถปรับภูษิตผลลัพธ์ได้รุ่งเสด็จกับชนิดของระบบขับขับของรถที่มี 14;3.6 กิโลวัตต์กล้าเพียงพอสำหรับ ปลั๊กอินไฮบริด 911 ในขณะแหล่งภารกิจ E จะมีกำลัง 11 หรือ 22 กิโลวัตต์ไมเคิลกล่าวว่า บริษัท กำลังทำงานเพราะว่าตรงกับซัพพลายเออร์ด้านพลังงานในการจัดการพลังงานภายในบ้านตราบใดอยู่บนท้องถนนเจ้าของเก่งจองจุดที่เครือข่าย สถานีชาร์จ ของ Turbo ได้ และยานพาหนะที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายจะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายไมเคิลกราบทูลว่างานใช้การอัปเดตแบบเปล่าใช้อากาศจะมีในบางวันคุณลักษณะของรถเช่น & quot; บริการแจ้งเตือนเกี่ยวพร้อมกับการ aquaplaning ใหม่ & quot;และสารพัดชั่วคราวเช่นแรงม้ามากขึ้นระบบนิเวศของแอปสามารถให้บริการการส่งมอบโดยตรงกับรถได้ซึ่งการพัฒนาของวอลโว่เมื่อไม่นานมาตรงนี้ได้ดำเนินการทดลองใช้ในสวีเดนปอร์เช่ทำผลงานชิ้นนี้และอื่น ๆ อีกมากมายโดยทั้งหมดเนื่องจากแบรนด์นี้มุ่งเน้นการนำความรู้สึกเยี่ยม ๆ ของ Porsche ไปสู่ชีวิตของผู้ขับขี่ & quot;ทดลองดูบทสัมภาษณ์แบบเต็มรูปแบบ วิดีโอที่เกี่ยวข้อง:
โวลต์และชาร์จไฟใหม่เพื่อใช้ประโยชน์จากกำไรไมเคิลกล่าวว่า Porsche ศักดาทำงานร่วมกับผู้ผลิตแบตเตอรีของ LG พร้อมด้วย Panasonic ในด้านเคมีและแพ็คพร้อมด้วยคาดว่าความสามารถของลิเธียมไอออนจะเพิ่มขึ้นได้บรรลุ 5 เปอร์เซ็นต์ต่อปีในอนาคตอันใกล้นี้จับทวิกับเครื่องชาร์จ 800 โวลต์ของรถปอร์เช่ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวว่าเจ้าของ Mission E จะได้รับระยะทาง 400 กิโลเมตรภายใน 20 นาทีเครื่องอัดประจุแบบต้นแบบหมายถึงเครื่องรวบรวมไฟฟ้าที่เก็บแรงงานได้มากพอที่จะทำให้เครื่องยนต์ของยานพาหนะไฟฟ้าสามเครื่องโดนตัดขาดโดยไม่ต้องเข้าสู่กระบิลกริด
ในบันทึกด้านข้างพันธกิจ E อาจเป็น EV ตัวที่สองที่มีระบบ 800 โวลต์เข้าสู่ตลาด ซีดานของ Fisker ใช้ชุดขับเคลื่อนระบบ 800 โวลต์ที่พัฒนาโดยริคาร์โด้และ Fisker สัญญาว่าจะชดใช้เวลา 200 กิโลเมตรในเวลา 9 นาทีสมมติว่าร้าย EMotion จะออกสู่ตลาดในปีหน้ายินยอมแหล่งได้สัญญาไว้แน่นอน
ผู้ครอบครองสามารถเก็บ รถปอร์เช่ที่เคลื่อนที่ด้วยช่วงชาร์จตามบ้านข้าวของ Porsche ที่บ้านได้รับ & quot;อัจฉริยะ & quot;กล่องผนังเครื่องชาร์จที่ตั้งโปรแกรมสามารถปรับภูษิตผลลัพธ์ได้รุ่งเสด็จกับชนิดของระบบขับขับของรถที่มี 14;3.6 กิโลวัตต์กล้าเพียงพอสำหรับ ปลั๊กอินไฮบริด 911 ในขณะแหล่งภารกิจ E จะมีกำลัง 11 หรือ 22 กิโลวัตต์ไมเคิลกล่าวว่า บริษัท กำลังทำงานเพราะว่าตรงกับซัพพลายเออร์ด้านพลังงานในการจัดการพลังงานภายในบ้านตราบใดอยู่บนท้องถนนเจ้าของเก่งจองจุดที่เครือข่าย สถานีชาร์จ ของ Turbo ได้
และยานพาหนะที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายจะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายไมเคิลกราบทูลว่างานใช้การอัปเดตแบบเปล่าใช้อากาศจะมีในบางวันคุณลักษณะของรถเช่น & quot; บริการแจ้งเตือนเกี่ยวพร้อมกับการ aquaplaning ใหม่ & quot;และสารพัดชั่วคราวเช่นแรงม้ามากขึ้นระบบนิเวศของแอปสามารถให้บริการการส่งมอบโดยตรงกับรถได้ซึ่งการพัฒนาของวอลโว่เมื่อไม่นานมาตรงนี้ได้ดำเนินการทดลองใช้ในสวีเดนปอร์เช่ทำผลงานชิ้นนี้และอื่น ๆ อีกมากมายโดยทั้งหมดเนื่องจากแบรนด์นี้มุ่งเน้นการนำความรู้สึกเยี่ยม ๆ ของ Porsche ไปสู่ชีวิตของผู้ขับขี่ & quot;ทดลองดูบทสัมภาษณ์แบบเต็มรูปแบบ
วิดีโอที่เกี่ยวข้อง:
!function(f, b, e, v, n, t, s) if (f.fbq) return; n = f.fbq = function() n.callMethod ? n.callMethod.apply(n,อาร์กิวเมนต์): n.queue.push (อาร์กิวเมนต์); if (! f._fbq) f._fbq = n;n.push = n;n.loaded = !0;n.version = '2.0';n.queue = [];t = b.createElement(e);t.async = !0;t.src = v;s = b.getElementsByTagName(e)[0];s.parentNode.insertBefore (t, s) (หน้าต่างเอกสาร, & quot ;, & quot; // connect.facebook.net/en_US/fbevents.js');fbq('init', '174181139752304');fbq (& a ติดตาม; & "; PageView");& gt;
(ฟังก์ชัน (i, s, o, g, r, a, m) i [& aa; GoogleAnalyticsObject & apos;] = r; i [r] = i[r] function () (i [r] .q = i [r] .q []) ขับดัน (อาร์กิวเมนต์), i [r] .l = 1 * ซ้ำ Date (); a= s.createElement (o), m = s.getElementsByTagName (o) [0]; a.async = 1; a.src = g; m.parentNode.insertBefore (a, m)) (หน้าต่างเอกสาร & aposสคริปต์ & apos; & apos; // www.google-analytics.com/analytics.js','ga');ga ("a"- สร้าง", "UA-71479133-1", "auto");ga ("ส่ง", "การดูหน้าเว็บ") & gt;
